奔驰，是高档汽车的品牌之一，和奥迪，宝马统称德系的三大马车，是广大消费者都认同的价值品牌，产品竞争力和影响力非常大。从成立初期到现在，奔驰的发展堪称传奇，囊括了时代的发展，即使如今市场越来越高端，竞争越来越激烈，属于以奔驰为代表的这一代名车的辉煌，依旧叫的响亮。奔驰“实力担当”来袭，比宝马5帅气，258马力+9AT，配全时四驱。
诚然，作为世界级名车，奔驰的技术几近完美，质量过硬，创新力强，推陈出新的频率非常强，所以旗下的很多车款都令人称道。比如我们今天要说的这款奔驰E级。奔驰E给既定的消费者提供了完美豪华的驾驶体验，从消费者的需求出发，认真对待每一个细节。
【资料图】
从“汽车之家”可以看到，奔驰E级是一款中大型汽车，长宽高轴距分别是4947*1852*1467*2939mm，结构布局是4门5座三厢车，2门4座硬顶跑车和2门4座软顶敞篷车，官方指导价是42.58-49.98万。
同时，奔驰E级是一款进口车型，配置，设计水平和审美标准等，都是处于行业的最前沿，能给消费者带来视觉和体验上的双重感受，动力表现非常给力，行驶在路上回头率非常高。
具体来看，车款搭载了1.5T和2.0T两个涡轮增压发动机，马力最大258匹，功率最大220千瓦，峰值扭矩最大400牛米，变速箱匹配9档手自一体变速箱，工信部综合油耗6.8L。悬架组合是前后多连杆独立组合，部分车型还有全时四驱系统和中央差速器。
以上可知，奔驰E级的动力还算稳定，燃油经济性价比还在接受范围内，百公里加速6.1S，最高车速是250km/h。在此基础上，车款的配置也格外给力，入门即配车身稳定控制，ABS防抱死，主动刹车安全系统和疲劳驾驶提醒等，辅助配置有前后驻车雷达，360度全景影像，自动泊车入位，悬架软硬调节等。进一步加深了车款的安全性，同时也体现了满满的档次感。
除了这些，车款的舒适度和格调感也都十分到位。前者体现在内饰上，后者则是外观表达上。具体可以理解说，奔驰E级提供了非常多的内饰配置，总共有5种，具体表现就是一体式设计，空调出风口用了炮筒式结构，上方则是双联屏设计，材质则是银色面板和塑料结合，看起来比较清冷高级。
方向盘和主副座椅则非常舒适，大面积采用了真皮包裹，前者还有方向盘换挡，电动上下+前后调节，配备彩色行车电脑显示屏。后者则是主副座椅电动调节，腰部支撑等等。后排可以比例放倒，有前后中央扶手和后排杯架等。
接着再看外观设计，上面说车款的设计感非常强，让我们近距离看一下。车款基本保留了家族式设计，还是繁星式圆角梯形进气格栅，两侧大灯和雾灯都十分到位。中间的飞翼式结构和三角车标，加深了车款的辨识度。
引擎盖上的凸起线条侧面反应了结构的立体感，给人一种非硬朗干练的氛围。两侧腰线平直修长，横贯了前后两个把手，和车身底部线条平行。溜背式车顶和比例都十分突出，加上245/45 R18英寸的铝合金轮毂，就显得更加运动时尚，比奔驰C级，宝马5系和奔驰CLS还要帅气。
尾部结构简约干净，相比前代车型没有太大的改动。小编点评，同级别车型中，奔驰E级的表现不高也不下，但把1.5T的发动机市场提高到了一个其他车企都难以企及的高度，也算是一个相当实在的加分点，因此很少给人“小马拉豪车”的既视感，是一个非常努力的车款。
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